積東新材は機能フィルムの研究開発、生産と販売を専門とする企業である。最近、同社は分解可能な保護膜を重点的な研究方向とし、パートナーと初歩的な意向を達成した。従来の保護フィルムはポリエチレンなどの非分解性材料で作られることが多く、使用後に環境汚染を起こしやすい。それに比べて、分解可能な保護フィルムは天然分解、無毒無害などの利点があり、使用後に環境に悪影響を与えない。

青色高粘着保護フィルムは高性能の保護フィルム材料であり、優れた耐摩耗性、耐引裂き性と耐温度性能を有する。それは主に各種の電子機器と自動車の装飾部品などの分野に応用されている。まず、この保護フィルムの粘着力は非常に高く、1300gにもなります。これは、保護される材料の表麺によりよく付着することができ、それによってより良い保護効菓を提供することを意味する。次に、この保護膜の厚さは、それぞれ40μ...

保護フィルムといえば、すぐに携帯電話の保護フィルムを思い浮かべますが、実は、電子ディスプレイの保護フィルム以外にも、私たちの週りには様々な保護フィルムを使う製品がたくさんあります。今日は、不思議な製品、CPP保護フィルムをお勧めします。印刷、包装、光電型抜き業界に従事しても、どんな製品でも、製造プロセスと貯蔵輸送には保護フィルムが欠かせないので、保護フィルムはあなたの生産生活に欠かせない利器です.

一つくっつきません、粘りが足りない1.被貼付物の表面粗さが高く（研磨、粗砂）、粘度が低い保護フィルムを使用し、粘性が不足している2.被貼付物の表面加工時の処理技術が不完全で、材料表面とゴム膜の酸化反応を引き起こし、保護膜接着層が失効する；3.使用時に被貼付物の表面加工時の貼付膜環境温度、湿度などの状況が現在の保護膜を使用していることに合致しているかどうかを事前に告知し、テストしていない場合、...

自動車業界の発展に従って、ますます多くの自動車装飾部品の供給商は金属プラスチック材料を採用して彼らの製品を生産し始めた。これらの材料は優れた耐腐食性、耐衝撃性と軽量化の特性を持っているため、自動車の内外装の理想的な選択となっている。しかし、これらの材料は製造中に酸化、磨耗、傷などの損傷を受けやすいため、表麺保護が必要である。このような状況に対して、私たちは以下のいくつかのタイプの保護フィルムを選択

青色CPP保護膜は高性能の保護膜材料であり、異なる型番は異なる厚さ、異なる粘着力と応用範囲を有する。3C電子プラスチック研磨部品の表麺保護、インク部品の表麺保護、糸引き部品の表麺保護と自動車内装部品の表麺保護などの分野で広く応用されている。青色CPP保護膜の厚さはそれぞれ40マイクロメートル、60マイクロメートルと80マイクロメートルがあり、異なる厚さは異なる応用に適する。その中、厚さが40マイク

アルミニウム板の用途がますます高度化する今日、表面保護は「オプション」から「必須」へと変化しました。明確なパラメータと優れた性能を備えたGB954-45のようなCPP保護フィルムを選択することは、単なる補助材料の購入ではなく、コア製品に一貫した品質保証を注入することを意味します。正確なデータと安定した性能で保護することで、すべてのアルミニウム板が最高の状態で目的地に到着し、輝きを放つことを保証しま

テレビのベゼルに求められる最も基本的な中核要件は、保護フィルムが適切な初期粘着力と保持力を備え、生産組み立て、輸送時の振動、温度変化などの複雑な環境下でも簡単に剥がれたり剥がれたりせず、ベゼル表面に安定して密着することです。同時に、粘着力を正確に制御し、残留物や糊の転写がなく、きれいに剥がして、繊細なベゼル表面を汚したり損傷したりしないようにする必要があります。